廢鋼破碎生產(chǎn)線通常包含以下設(shè)備：重型金屬撕碎機(jī)–預(yù)碎物料；輸送帶–輸送物料；重型立式廢鋼破碎機(jī)–粉碎、清潔并壓實金屬物料；輸送帶–輸送物料；中央除塵系統(tǒng)–收集系統(tǒng)粉塵；控制電箱；可根據(jù)生產(chǎn)需求選配磁選機(jī)，渦電流分選機(jī)等設(shè)備。廢鋼破碎生產(chǎn)線中，廢鋼破碎機(jī)的產(chǎn)能往往影響整條生產(chǎn)線產(chǎn)能的關(guān)鍵。

科勝機(jī)械在這里可以很負(fù)責(zé)任的說，廢鋼破碎生產(chǎn)線的基礎(chǔ)設(shè)備是固定的，具體的輔助設(shè)備就需要根據(jù)廠家的實際生產(chǎn)需求來確定?？苿贆C(jī)械承諾，所有的廢鋼破碎生產(chǎn)線在出廠前，我們所有設(shè)備都將模仿實際生產(chǎn)環(huán)境，盡可能使用客戶需要處理的物料進(jìn)行負(fù)載測試及檢驗，以保障廢鋼破碎生產(chǎn)線性能和產(chǎn)量達(dá)到客戶要求。
廢鋼破碎機(jī)的機(jī)座和箱體等零部件的重量占很大的比例。同時在很大程度上影響著機(jī)器的工作精度以及抗振性能。所以，正確合理的選擇機(jī)座和箱體的材料，并且正確合理的選擇其結(jié)構(gòu)形式和尺寸，是減小機(jī)器質(zhì)量、節(jié)約金屬材料。提高工作精度等重要途徑。接下來就給大家詳細(xì)介紹一下廢鋼破碎生產(chǎn)線機(jī)座與廂體的設(shè)計結(jié)構(gòu)。
在考慮到廢鋼破碎生產(chǎn)線鑄造、焊接工藝時以及結(jié)構(gòu)要求時的限制時，例如為了便于砂型的安裝和清除，以及需要在機(jī)座內(nèi)部安裝其他的機(jī)件等
廢鋼破碎機(jī)機(jī)座與廂體的鑄造方法：廢鋼破碎機(jī)機(jī)座（機(jī)架和基板等）和箱體（包括機(jī)殼等）的形式很多。按構(gòu)造形式可以分為機(jī)座類、機(jī)架類等。
廢鋼破碎機(jī)機(jī)座與廂體的截面形狀的選擇：因為絕大數(shù)的機(jī)座和箱體受力情況較為復(fù)雜，因此要產(chǎn)生振動，彎曲等變形。所以，當(dāng)受到彎曲或扭轉(zhuǎn)時，截面形狀對其剛度和強(qiáng)度的影響很大。所以，正確設(shè)計出合理的機(jī)座和箱體的截面形狀，可以起到既不增大截面面積，又不增大（或者減?。┝慵|(zhì)量（材料消耗量）的效果。而且增大了截面系數(shù)以及截面慣性矩，就能提高其強(qiáng)度和剛度。
在使用中，絕大數(shù)的機(jī)座和箱體都采用這種截面形狀，就是這個緣故。雖然矩形截面的彎曲強(qiáng)度不及工字型截面，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不及圓形截面的，但是它的扭轉(zhuǎn)剛度卻大得。而且采用矩形截面的機(jī)座和箱體的內(nèi)外壁比較容易裝設(shè)其他的機(jī)件。所以，對機(jī)座和箱體來說，它是結(jié)構(gòu)性能較好的截面形狀。
廢鋼破碎機(jī)廢鋼破碎機(jī)肋板的布置：一般地說，增加壁厚固然可以增大機(jī)座和箱體的強(qiáng)度和剛度，但不如加設(shè)肋板來得有利。因為加設(shè)肋板時，增大強(qiáng)度和剛度，又可以增大壁厚的同時減小質(zhì)量；因為該破碎機(jī)的機(jī)殼是鑄件，所以，對于鑄件，由于不需要增加壁厚，就可以減少鑄造的缺陷；對于有些焊接的部位，壁薄時更容易保焊接的品質(zhì)。
在考慮到廢鋼破碎機(jī)鑄造、焊接工藝時以及結(jié)構(gòu)要求時的限制時，例如為了便于砂型的安裝和清除，以及需要在機(jī)座內(nèi)部安裝其他的機(jī)件等，往往需要把機(jī)座設(shè)計成兩面敞開的，或者至少在某些部位開出比較大的孔洞（就是該機(jī)器中的檢修孔）。由于這樣做，必然大大削弱了機(jī)座的剛度，所以，加設(shè)肋板是必需的。易拉罐加工其結(jié)構(gòu)形狀要考慮到各種重要因素，主要有工藝、成本、重量等。同時還要隨具體的應(yīng)用場合以及不同的工藝要求（如鑄造、焊接等）而設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)形狀。
隨著汽車、家用電器、機(jī)械設(shè)備等數(shù)量的不斷增多和更新周期的不斷縮短，來自于社會的廢鋼鐵的比重也隨之大幅增加，為生產(chǎn)出廢鋼，也為促進(jìn)鋼鐵工藝的發(fā)展，廢鋼破碎機(jī)得以成功，并在提高廢鋼加工質(zhì)量和效率等方面發(fā)揮出重要作用。
新型廢鋼破碎機(jī)由重型撕碎機(jī)、立式廢鋼破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該廢鋼破碎機(jī)機(jī)殼體用特厚鋼板制造，內(nèi)襯為高錳鑄鋼件，結(jié)實耐用，主軸采用鍛打件精硨后進(jìn)行熱處理，扭矩力量再大也不會折斷，刀盤采用錳鋼鑄造，內(nèi)裝S型刀片，刀盤之間串火車輪轂鍛打錘頭。主機(jī)機(jī)器外殼采用液壓升蓋裝置，檢修方便快捷，輸料斜坡裝有超強(qiáng)力雙筒加料裝置，位置一高一低，同向旋轉(zhuǎn)，能將大件松散料逐漸壓扁，送入機(jī)內(nèi)。滾筒的轉(zhuǎn)速決定了送料速度，它受主機(jī)馬達(dá)負(fù)荷電流反饋控制，實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)，保障主機(jī)處于更佳負(fù)荷狀態(tài)。不能破碎物進(jìn)入機(jī)體后，操作人員開啟排放門，將其排出機(jī)體，以免損壞廢鋼破碎機(jī)。整機(jī)設(shè)計大方合理、結(jié)構(gòu)緊促、操作簡單方便、性能穩(wěn)定、產(chǎn)出量大等顯著優(yōu)點(diǎn)。還可根據(jù)用戶要求合理改進(jìn)。